Adder — cуперкар в Grand Theft Auto V. Производитель — компания Truffade.

Adder внешне похож на Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, включая формой корпуса, задним бампером и боковыми зеркалами. Колёса и передние фары похожи на Saab Aero-X. Задние фары похожи на фары автомобилей марки Aston Martin.

Модель мотоцикла KTM EXC450 Supermoto, версия 2020 года.

Особенности модели:

Качественные текстуры;

рабочая светотехника;

руки водителя на руле;

игровые номерные знаки;

модель содержит уровни детализации: L0 - L3;

add-on версия модели.

Внешний вид сочетает в себе некоторые элементы DBS, Virage и One 77. Крышка багажника включает в себя интегрированный спойлер и выглядит как будто это невозможно изготовить, это было сделано по приказу исполнительного директора Ульриха Беца. Структура кузова выполнена из углепластика и алюминия и стала легче на 13% спереди и жестче на 25% по сравнению со вторым поколением VH который использовался в DBS, за счет большего использования углеволокна.

Несущий кузов автомобиля имеет зоны программируемой деформации.

Оборудован системой динамической стабилизации ESP, электрическим стояночным тормозом с автоматическим срабатыванием и функцией помощи при трогании на склоне, сигнализаторами не пристёгнутых ремней безопасности, системой обнаружения падения давления в шинах, интеллектуальной автоматически активируемой противобуксовочной системой Snow Motion, системой помощи при парковке передним и задним ходом и системой выбора подходящего места для парковки.

Транспорт в Grand Theft Auto V разнообразнее, чем в GTA IV. Вернулись велосипеды и самолёты, также вернулся водный мотоцикл.

Впервые у игроков появилась возможность самостоятельно поднимать и опускать крышу кабриолета.

Grand Theft Auto 5 — как следует из названия, это игра про угон автомобилей. Это не совсем корректно, но всё, что связано с авто в игре — на высшем уровне. Но в GTA 5 представлены не только автомобили. В игре огромное количество различных транспортных средств: от велосипеда, до истребителя.

Даже батискаф нашёл себе место в этой игре. Но данный раздел посвящён мотоциклам в GTA 5. В новой части Grand Theft Auto мотоциклы приобрели новую физику, теперь управление каждым из них максимально приближено к реальности, при этом оставаясь очень удобным. В игре представлено несколько брендов мотоциклов, и управление каждым из них исключительно уникально, и никогда не похоже на управление другой моделью. В данном разделе нашего сайта можно найти модификации мотоциклов для GTA 5.

Mitsubishi L200 — пикап, выпускаемый Mitsubishi Motors с 1978 года. Современная модель (с 2006 года) в ряде стран реализуется под названием Mitsubishi Triton. Исполняется в вариантах с двухдверной двухместной (Single Cab), двухдверной четырёхместной (Club Cab) и четырёхдверной пятиместной (Double Cab) кабиной.

В зависимости от комплектации, может быть оборудован кондиционером, аудиосистемой, автоматической, либо ручнойкоробкой передач, подключаемым полным приводом Easy Select (part-time), либо Super Select (on-demand full-time), механической блокировкой межосевого дифференциала, принудительной блокировкой заднего дифференциала, системой курсовой устойчивости ESP.

Модель супермото Yamaha XT660X появилась в 2004 году вместе с эндуро Yamaha XT660R. За основу мотоцикла был взят тот же 1-цилиндровый двигатель Minarelli, объемом 659 куб. см., выдающий 48 л.с. мощности и почти 60 Нм крутящего момента. Данный мотор ставится также на модель MT-03.

Разработка заводских мотардов на базе эндуро-моделей не была в новинку для японских мотопроизводителей. Наиболее яркий представитель подобных разработок — Suzuki DR-Z400SM. Чуть позже этим отличилась и Honda со своими моделями XR400 Motard и FMX 650. Однако Yamaha XT660X немного другой — он более технологичен и направлен, скорее, на конкуренцию с европейскими производителями — главным образом, с аналогичными моделями KTM и Husquarna.

Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 1250 Bandit появилась в 2007 году, придя на смену Suzuki GSF 1200 Bandit. В отличие от старого «Бандита», обновленная версия отличалась новым двигателем жидкостного охлаждения, электронным впрыском топлива и некоторыми другими техническими изменениями. В итоге Suzuki GSF 1250 Bandit выдавала 98 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Казалось бы, по сравнению с GSF 1200 изменения не такие явные, однако на практике удалось максимально выровнять кривую мощности и серьезно повысить тягу на низких и средних оборотах — если старый «бандит» выдавал весь свой крутящий момент на 6500 об/мин, то новый — уже на 3700 об/мин!

Из ключевых особенностей Suzuki GSF 1250 Bandit следует отметить классическую стальную раму, простые подвески, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатая КПП, мощные 6-поршневые передние тормоза, регулируемое по высоте седло, наличие версий с ABS и топливный бак на 19 л.

Тип мотоцикла, предназначенный для передвижения как по асфальтовым дорогам, так и по пересечённой местности, и технически оснащённый в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения (то есть имеет внешние световые приборы, звуковой сигнал, номерной знак, а содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность не превышает установленные стандартами нормы).

Прародителем мотоцикла двойного назначения принято считать скрэмблер (scrambler) — английский вариант лёгкого городского мотоцикла, приспособленного к езде по плохим дорогам за счёт подвесок с увеличенными ходами и с высоко поднятыми глушителями.