Комплект C8 Daytona добавляет дикие колесные арки в широкофюзеляжный кузов, что позволяет всей машине стать более хищной. Передний воздухозаборник глубже, над более сильным передним сплиттером и воздухозаборником. Сзади одинарные выхлопные трубы, возможно, даже из титана, выходят из сильно переработанного заднего бампера. Также имеется воздухозаборник для шноркеля, который поступает в моторный отсек, но, похоже, не прикреплен к двигателю каким-либо образом, видимым снаружи.